�ok ge�itli kaskat ak��lar�n dinamik ��z�mleri, Navier-Stokes denklemleri ile, Baldwin-Lomax, Baldwin-Barth, Spalart-Allmaras ve k-w t�rb�lans modelleri kullan�larak elde edilmektedir. Periyodik s�n�rlar� olan �ok-pasajl� ��z�m alan�n t�m� �st�ste binen a� sistemi ile ayr��t�r�lmaktad�r. Hesaplamalar paralel olarak PVM yaz�l�m� ile d�zenlenmektedir. T�rb�lans modellerin performanslar� �� ayr� durum i�in incelenmektedir; tek-elemanl� kanat kesiti, kompres�r kaskat� (MTU) ve t�rbin kaskat� (STC4). Farkl� ak�m de�i�kenlerinin ve t�rb�lans de�erlerinin k�yaslamalar� yap�lmaktad�r. T�rb�lans modellerinin dura�an ve dinamik kaskat ak�m ��z�mleri �zerinde �nemli bir etkisinin olmad��� sonucuna var�lmaktad�r.
 

Anahtar Kelimeler: T�rb�lans Modelleme, Kaskat Ak�mlar, �st�ste Binen ��z�m A��, T�rb�lans Viskosite, Periyodik S�n�r Ko�ullar�, Paralel ��lem, Kanat��k Titre�imi, Reynolds-Averajli Navier Stokes Denklemleri, Sonlu Fark Metodu